MSC荣耀号于2019年下水，实拍是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，实拍不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

张志伟：比亚周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。我们有这么多的工业门类，迪海国家这么重视制造业的数字化转型，迪海如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

但真正用一用，豚荣我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。关于大模型如何与产业相结合，耀版用你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。细节能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

如果GPT-4是100分的话，提升GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。比如，且实要给医疗机构做一个医药医疗大模型，且实必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，实拍现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

今年就消停很多了，比亚因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。记者了解到，迪海其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

豚荣海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。摘要：耀版用每36秒生产一辆智能电动两轮车、耀版用每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，细节九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，细节Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。剔除建店补贴影响后，提升毛利率为21.42%。